English+GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Volvo EX90</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Volvo EX90</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#D0D0FF;"><a href="Volvo_Car_Corporation" title="Volvo Car Corporation">Volvo</a>

</th></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:center"><div style="font-size:smaller; text-align:center;">Volvo EX90 auf der Auto Zürich 2024</div>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="color:#000000; background:#a7a7ff;">EX90

</th></tr>

<tr>

<td>Produktionszeitraum

</td>

<td>seit 2024

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Fahrzeugklasse" title="Fahrzeugklasse">Klasse</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Karosseriebauform" title="Karosseriebauform">Karosserieversionen</a>

</td>

<td><a href="Kombinationskraftwagen" title="Kombinationskraftwagen">Kombi</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Motoren

</td>

<td><a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotoren</a>:<br>205–500 kW

</td></tr>

<tr>

<td>Länge

</td>

<td>5037 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Breite

</td>

<td>1964 mm

</td></tr>

<tr>

<td>Höhe

</td>

<td>1744 mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Radstand" title="Radstand">Radstand</a>

</td>

<td>2985<sup id="cite_ref-adac-326615_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-adac-326615-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> mm

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Leergewicht" title="Leergewicht">Leergewicht</a>

</td>

<td>2556–2811 kg

</td></tr></tbody></table>

<td>Sterne im <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro-NCAP</a>-<a href="Crashtest" title="Crashtest">Crashtest</a> (2025)<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Der <b>Volvo EX90</b> ist ein <a href="Elektroauto" title="Elektroauto">batterieelektrisch angetriebenes</a> <a href="Sport_Utility_Vehicle" title="Sport Utility Vehicle">Sport Utility Vehicle</a> des <a href="Schweden" title="Schweden">schwedischen</a> Automobilherstellers <a href="Volvo_Car_Corporation" title="Volvo Car Corporation">Volvo</a>. Der Marktstart war ursprünglich für 2023 geplant.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Juni 2024 wurde die Serienproduktion in <a href="Charleston_(South_Carolina)" title="Charleston (South Carolina)">Charleston (South Carolina)</a>, USA, gestartet.<sup id="cite_ref-electriv-060690_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-060690-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> In Deutschland wurden die ersten Fahrzeuge im Oktober 2024 zugelassen.<sup id="cite_ref-insideev-830903_5-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-830903-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Am 9. November 2022 wurde das elektrisch angetriebene SUV im Format des <a href="Volvo_XC90" title="Volvo XC90">Volvo XC90</a> vorgestellt, wobei dieser aufgrund der bestehenden Nachfrage – anders als zunächst geplant – weiter hergestellt wird.<sup id="cite_ref-motor1-902024_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-902024-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der EX90 ähnelt auch äußerlich dem XC90 der zweiten Generation und bietet wie dieser eine dritte Sitzreihe mit bis zu insgesamt sieben Sitzen.<sup id="cite_ref-auto-mot-9090_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-9090-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Vorfeld der <a href="Auto_Shanghai" title="Auto Shanghai">Shanghai Auto Show</a> wurde im April 2023 dann die viersitzige Luxusversion <i>Excellence</i> vorgestellt.<sup id="cite_ref-insideev-260090_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-260090-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der EX90 soll in <a href="South_Carolina" title="South Carolina">South Carolina</a> und in <a href="Volksrepublik_China" title="Volksrepublik China">China</a> hergestellt werden.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

<div class="gallerytext">Volvo EX90 in höchster Ausstattungsstufe <i>Excellence</i></div>

</li>

<div class="gallerytext">Heckansicht</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Sicherheit">Sicherheit</h2></div>

<p>Im Herbst 2025 wurde der Volvo EX90 vom <a href="Euro_NCAP" title="Euro NCAP">Euro NCAP</a> auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.<sup id="cite_ref-welt-691da47874ad4b5ab154c9a1_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-welt-691da47874ad4b5ab154c9a1-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>

<p>Der EX90 basiert wie der <a href="Polestar_3" title="Polestar 3">Polestar 3</a> auf Volvos <i>SPA-II</i>-<a href="Plattform_(Automobil)" title="Plattform (Automobil)">Plattform</a> (<i>Scalable Product Architecture</i>, eine Weiterentwicklung der <i>SPA</i>-Plattform für elektrische Antriebe<sup id="cite_ref-electriv-512903_11-0" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-512903-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) und hat ebenso eine bis zu 111 kWh große <a href="Antriebsbatterie" title="Antriebsbatterie">Antriebsbatterie</a>, deren <a href="NMC-Akkumulator" class="mw-redirect" title="NMC-Akkumulator">NMC-Zellen</a><sup id="cite_ref-adac-326615_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-adac-326615-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-insideev-090790_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-090790-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> von <a href="Contemporary_Amperex_Technology" title="Contemporary Amperex Technology">CATL</a> stammen<sup id="cite_ref-electriv-110990_13-0" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-110990-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und nach <a href="Worldwide_harmonized_Light_vehicles_Test_Procedure" title="Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure">WLTP</a>-Norm etwa 600 km Reichweite (21,1 kWh für 100 km<sup id="cite_ref-adac-326615_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-adac-326615-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) ermöglicht.<sup id="cite_ref-electriv-110990_13-1" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-110990-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Er ist bei gleichem Radstand länger und höher als das Polestar-Modell.<sup id="cite_ref-heise-334609_14-0" class="reference"><a href="#cite_note-heise-334609-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der EX90 hat <a href="Allradantrieb" title="Allradantrieb">Allradantrieb</a> mit permanenterregten <a href="Synchronmotor" title="Synchronmotor">Synchronmotoren</a> an Vorder- und Hinterachse, wobei sich der Heckmotor wie beim Polestar 3 bei niedriger Leistungsanforderung entkoppeln lässt.<sup id="cite_ref-insideev-090790_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-090790-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Des Weiteren ist er mit <a href="Luftfederung" title="Luftfederung">Luftfederung</a> ausgestattet.<sup id="cite_ref-adac-326615_1-3" class="reference"><a href="#cite_note-adac-326615-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Januar 2024 wurde außerdem eine Variante mit <a href="Heckantrieb" title="Heckantrieb">Heckantrieb</a> vorgestellt.<sup id="cite_ref-electriv-011690_15-0" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-011690-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Bei drei Sitzreihen fasst der Kofferraum 310 l, der <a href="Kofferraum" title="Kofferraum">Frunk</a> 37 l.<sup id="cite_ref-ams-2021-11_16-0" class="reference"><a href="#cite_note-ams-2021-11-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Dach wurde ein <a href="Lidar" title="Lidar">Lidar</a>-System von <a href="Luminar_Technologies" title="Luminar Technologies">Luminar Technologies</a> integriert, das im November 2021 im Konzeptfahrzeug <i>Volvo Concept Recharge</i> gezeigt worden war<sup id="cite_ref-ams-2021-11_16-1" class="reference"><a href="#cite_note-ams-2021-11-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und Fußgänger in einer Entfernung bis zu 250 m erkennen kann.<sup id="cite_ref-electriv-110990_13-2" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-110990-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Funktion ergibt sich auch aus einer entsprechenden installierten Rechenleistung, die auch von Anfang an automatische Spurwechsel ermöglichen soll.<sup id="cite_ref-heise-334609_14-1" class="reference"><a href="#cite_note-heise-334609-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Seit Ende 2025 ist der Lidar-Sensor wegen gekündigter Lieferverträge nicht mehr verfügbar.<sup id="cite_ref-auto-mot-Lidar_17-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-Lidar-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Die glatte Front hat die markenübliche diagonale Linie mit Logo (des Kühlergrills der Vovo-Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor) und das T-förmige <a href="Tagfahrlicht" title="Tagfahrlicht">Tagfahrlicht</a>, das markenüblich <a href="Thor" title="Thor">Thors</a> <a href="Mj%C3%B6lnir" title="Mjölnir">Hammer</a> nachempfunden ist<sup id="cite_ref-ams-2021-11_16-2" class="reference"><a href="#cite_note-ams-2021-11-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und teilweise nach oben und unten aufschwenkt, wenn die Module für das <a href="Abblendlicht" title="Abblendlicht">Abblend-</a> und <a href="Fernlicht" title="Fernlicht">Fernlicht</a> eingeschaltet werden.

</p><p>Nach den Angaben des Herstellers besteht das Fahrzeug zu 15 % aus recyceltem Stahl, zu 25 % aus recyceltem Aluminium sowie zu 48 kg aus recyceltem Kunststoff und biobasierten Materialien; der klimafreundliche Kunststoffanteil betrage damit etwa 15 %. Der <a href="Str%C3%B6mungswiderstandskoeffizient" title="Strömungswiderstandskoeffizient">c<sub>w</sub>-Wert</a> ist trotz bündiger Türgriffe mit 0,29<sup id="cite_ref-insideev-966290_18-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-966290-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> nicht besonders günstig. <a href="Wechselstrom" title="Wechselstrom">Wechselstrom</a>-Laden mit 11 kW lädt den EX90 in 11 Stunden auf.<sup id="cite_ref-stern-9032902770_19-0" class="reference"><a href="#cite_note-stern-9032902770-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die maximale Ladeleistung via <a href="Gleichstrom" title="Gleichstrom">Gleichstrom</a> beträgt 250 kW. Die sogenannte Technik „Plug & Charge“ ermöglicht einen reibungslosen, vollautomatischen Ladevorgang ohne zusätzliche Verifizierung, sondern nutzt vorab hinterlegte Bezahlinformationen.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im September 2025 gab Volvo bekannt, dass das 2026er Modelljahr des EX90 eine Batteriespannung von 800 V (bisher 400 V) bekommt. Mit bis zu 350 kW Ladeleistung soll der Akku fortan in 22 Minuten von 10 auf 80 % geladen werden können. Die Speicherkapazität der Akkus sinkt.<sup id="cite_ref-insideev-090800_21-0" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-090800-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Für die Innenraumbeleuchtung werden 72 LEDs mit einem natürlichem Licht ähnlichen Spektrum durch Unterdrückung des <a href="Blau" title="Blau">Blau</a>-Anteils (<i>SunLike-LEDs</i>) eingesetzt.<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das <a href="Infotainment" title="Infotainment">Infotainment</a> arbeitet ebenso wie im Polestar 3 mit dem <a href="Android_Automotive" title="Android Automotive">Android-Automotive</a>-<a href="Betriebssystem" title="Betriebssystem">Betriebssystem</a> von <a href="Google_LLC" title="Google LLC">Google LLC</a>.<sup id="cite_ref-insideev-966290_18-1" class="reference"><a href="#cite_note-insideev-966290-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dafür und für drahtlose Updates ist <a href="5G" title="5G">5G</a>-Technik eingebaut.<sup id="cite_ref-heise-334609_14-2" class="reference"><a href="#cite_note-heise-334609-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<th>

</th>

<th colspan="2">Single Motor

</th>

<th colspan="2">Twin Motor AWD

</th>

<th colspan="2">Twin Motor Performance AWD

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Bauzeitraum

</th>

<td>06/2024–09/2025

</td>

<td>seit 09/2025

</td>

<td>06/2024–09/2025

</td>

<td>seit 09/2025

</td>

<td>06/2024–09/2025

</td>

<td>seit 09/2025

</td></tr>

<tr>

<th colspan="7" style="text-align:left;"><u>Motorkenndaten</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Motortyp

</th>

<td colspan="2">1 <a href="Elektromotor" title="Elektromotor">Elektromotor</a> (Hinterachse)

</td>

<td colspan="4">2 Elektromotoren (Hinter- und Vorderachse)

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Motorbauart

</th>

<td colspan="6"><a href="Erregersysteme_f%C3%BCr_Synchronmaschinen#Permanentmagneterregung" title="Erregersysteme für Synchronmaschinen">permanentmagneterregte Synchronmaschine</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">max. Leistung bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td>205 kW (279 PS) bei 5500/min

</td>

<td>245 kW (333 PS) bei 4900–7000/min

</td>

<td>300 kW (408 PS) bei 4500–13900/min

</td>

<td>335 kW (456 PS) bei 5000–15000/min

</td>

<td>380 kW (517 PS) bei 5500–6000/min

</td>

<td>500 kW (680 PS) bei 5600–8000/min

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">max. Drehmoment bei min<sup>−1</sup>

</th>

<td>490 Nm bei 0–4000/min

</td>

<td>480 Nm bei 0–4800/min

</td>

<td>770 Nm bei 0–4000/min

</td>

<td>670 Nm bei 0–4800/min

</td>

<td>910 Nm bei 0–4000/min

</td>

<td>870 Nm bei 0–5500/min

</td></tr>

<tr>

<th colspan="7" style="text-align:left;"><u>Kraftübertragung</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Antrieb

</th>

<td colspan="2"><a href="Hinterradantrieb" title="Hinterradantrieb">Hinterradantrieb</a>

</td>

<td colspan="4"><a href="Allradantrieb" title="Allradantrieb">Allradantrieb</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Getriebe

</th>

<td colspan="6">Eingang-Getriebe

</td></tr>

<tr>

<th colspan="7" style="text-align:left;"><u>Antriebsbatterie</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Zellchemie

</th>

<td colspan="5"><a href="Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator" title="Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator">Nickel-Mangan-Cobalt-Akkumulator</a> (NMC)

</td>

<td>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Aufbau

</th>

<td>400 V

</td>

<td>800 V

</td>

<td>400 V, 17 Module mit 204 Zellen

</td>

<td>800 V

</td>

<td>400 V, 17 Module mit 204 Zellen

</td>

<td>800 V

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Energieinhalt, brutto / netto

</th>

<td>104 kWh / 101 kWh

</td>

<td>92 kWh / 88 kWh

</td>

<td>111 kWh / 107 kWh

</td>

<td>106 kWh / 102 kWh

</td>

<td>111 kWh / 107 kWh

</td>

<td>106 kWh / 102 kWh

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Max. Ladeleistung (<a href="Wechselstrom" title="Wechselstrom">AC</a>)

</th>

<td>11 kW

</td>

<td>22 kW

</td>

<td>11 kW

</td>

<td>22 kW

</td>

<td>11 kW

</td>

<td>22 kW

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Max. Ladeleistung (<a href="Gleichstrom" title="Gleichstrom">DC</a>)

</th>

<td>235 kW

</td>

<td>310 kW

</td>

<td>250 kW

</td>

<td>350 kW

</td>

<td>250 kW

</td>

<td>350 kW

</td></tr>

<tr>

<th colspan="7" style="text-align:left;"><u>Messwerte</u>

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Leergewicht

</th>

<td>2590–2637 kg

</td>

<td>2556–2558 kg

</td>

<td>2796–2811 kg

</td>

<td>2725–2764 kg

</td>

<td>2796–2811 kg

</td>

<td>2725–2764 kg

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Max. Zuladung

</th>

<td>410–553 kg

</td>

<td>544–602 kg

</td>

<td>504–579 kg

</td>

<td>576–585 kg

</td>

<td>504–579 kg

</td>

<td>576–585 kg

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Max. Anhängelast

</th>

<td>1200 kg

</td>

<td>1500 kg

</td>

<td colspan="4">2200 kg

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Höchstgeschwindigkeit

</th>

<td colspan="6">180 km/h

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Beschleunigung, 0–100 km/h

</th>

<td>8,4 s

</td>

<td>6,8 s

</td>

<td>5,9 s

</td>

<td>5,5 s

</td>

<td>4,9 s

</td>

<td>4,2 s

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Energieverbrauch auf 100 km<br>(<a href="Worldwide_harmonized_Light_vehicles_Test_Procedure" title="Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure">WLTP</a>, kombiniert)

</th>

<td>18,1–20,4 kWh

</td>

<td>18,3–21,6 kWh

</td>

<td>20,3–22,0 kWh

</td>

<td>19,3–22,8 kWh

</td>

<td>20,3–22,0 kWh

</td>

<td>19,3–22,8 kWh

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align: left;">Reichweite nach WLTP

</th>

<td>549–624 km

</td>

<td>479–570 km

</td>

<td>570–632 km

</td>

<td>521–622 km

</td>

<td>570–632 km

</td>

<td>521–622 km

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Zulassungszahlen_in_Deutschland">Zulassungszahlen in Deutschland</h2></div>

<p>Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2025 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 1558 Volvo EX90 neu zugelassen worden. Mit 1455 Einheiten war 2025 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

</p>

<caption><b>Zulassungszahlen in Deutschland</b>

</caption>

<td>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2024

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:right;vertical-align:bottom;padding-right:4px;">2025

</th>

<td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td>

</td></tr></tbody></table>

</td>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<p>Gesamt: 1.558

</p>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Hinterradantrieb (161)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td>

<td style="padding-left:2px;"><small>Allradantrieb (1.397)</small>

</td></tr></tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="text-align:left;font-style:italic;"><small>Quelle: <a href="Kraftfahrt-Bundesamt" title="Kraftfahrt-Bundesamt">Kraftfahrt-Bundesamt</a><sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></small>

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Volvo_EX90?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Volvo EX90</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.volvocars.com/de/cars/ex90-electric/">Offizielle Website</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-adac-326615-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-adac-326615_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-adac-326615_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-adac-326615_1-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-adac-326615_1-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/volvo/ex90/1generation/326615/#masse-und-gewichte"><i>Volvo EX90 Twin Performance Ultra AWD (ab 10/23): Technische Daten.</i></a> In: <i>adac.de.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 14. April 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+EX90+Twin+Performance+Ultra+AWD+%28ab+10%2F23%29%3A+Technische+Daten&rft.description=Volvo+EX90+Twin+Performance+Ultra+AWD+%28ab+10%2F23%29%3A+Technische+Daten&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.adac.de%2Frund-ums-fahrzeug%2Fautokatalog%2Fmarken-modelle%2Fvolvo%2Fex90%2F1generation%2F326615%2F%23masse-und-gewichte"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.euroncap.com/en/results/volvo/ex90/57990"><i>Volvo EX90 – Offizielle Sicherheitsbewertung.</i></a> In: <i>euroncap.com.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 19. November 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+EX90+%E2%80%93+Offizielle+Sicherheitsbewertung&rft.description=Volvo+EX90+%E2%80%93+Offizielle+Sicherheitsbewertung&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.euroncap.com%2Fen%2Fresults%2Fvolvo%2Fex90%2F57990"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Irene Wallner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.carwow.de/volvo/auto-news/2391/volvo-ex90"><i>Volvo EX90 Produktionsstart verzögert sich: Preise und Verkaufsstart.</i></a> In: <i>carwow.de.</i> 3. Juli 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 17. August 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+EX90+Produktionsstart+verz%C3%B6gert+sich%3A+Preise+und+Verkaufsstart&rft.description=Volvo+EX90+Produktionsstart+verz%C3%B6gert+sich%3A+Preise+und+Verkaufsstart&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.carwow.de%2Fvolvo%2Fauto-news%2F2391%2Fvolvo-ex90&rft.creator=Irene+Wallner&rft.date=2023-07-03"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-electriv-060690-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-electriv-060690_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Sebastian Schaal: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.electrive.net/2024/06/06/volvo-baut-den-ex90-jetzt-in-serie/"><i>Volvo baut den EX90 jetzt in Serie.</i></a> In: <i>electrive.net.</i> 6. Juni 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 6. Juni 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+baut+den+EX90+jetzt+in+Serie&rft.description=Volvo+baut+den+EX90+jetzt+in+Serie&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2024%2F06%2F06%2Fvolvo-baut-den-ex90-jetzt-in-serie%2F&rft.creator=Sebastian+Schaal&rft.date=2024-06-06"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-830903-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-insideev-830903_5-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/features/751830/volvo-ex90-modell%C3%BCbersicht-daten-preise/"><i>Volvo EX90: Modellübersicht mit allen Daten und Preisen.</i></a> In: <i>insideevs.de.</i> 26. Februar 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. Februar 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+EX90%3A+Modell%C3%BCbersicht+mit+allen+Daten+und+Preisen&rft.description=Volvo+EX90%3A+Modell%C3%BCbersicht+mit+allen+Daten+und+Preisen&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Ffeatures%2F751830%2Fvolvo-ex90-modell%25C3%25BCbersicht-daten-preise%2F&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.date=2025-02-26"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-motor1-902024-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor1-902024_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Benja Hiller: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/732460/volvo-xc90-facelift-2024/"><i>Volvo XC90 Facelift (2024): Ein letztes Aufbäumen.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 4. September 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 5. September 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+XC90+Facelift+%282024%29%3A+Ein+letztes+Aufb%C3%A4umen&rft.description=Volvo+XC90+Facelift+%282024%29%3A+Ein+letztes+Aufb%C3%A4umen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F732460%2Fvolvo-xc90-facelift-2024%2F&rft.creator=Benja+Hiller&rft.date=2024-09-04"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-9090-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-9090_7-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Holger Wittich, Gerd Stegmaier, Andreas Of-Allinger, Uli Baumann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/neuer-volvo-ex90-als-xc90-nachfolger/"><i>Volvo EX90 (2023): Elektrischer Siebensitzer verzögert sich.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 12. Mai 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. Mai 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+EX90+%282023%29%3A+Elektrischer+Siebensitzer+verz%C3%B6gert+sich&rft.description=Volvo+EX90+%282023%29%3A+Elektrischer+Siebensitzer+verz%C3%B6gert+sich&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fneuer-volvo-ex90-als-xc90-nachfolger%2F&rft.creator=Holger+Wittich%2C+Gerd+Stegmaier%2C+Andreas+Of-Allinger%2C+Uli+Baumann&rft.date=2023-05-12"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-260090-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-insideev-260090_8-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/news/662600/volvo-ex90-excellence-luxusversion-shanghai/"><i>Volvo EX90 Excellence: Viersitzige Luxusversion vorgestellt.</i></a> In: <i>insideevs.de.</i> 16. April 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 17. April 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+EX90+Excellence%3A+Viersitzige+Luxusversion+vorgestellt&rft.description=Volvo+EX90+Excellence%3A+Viersitzige+Luxusversion+vorgestellt&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Fnews%2F662600%2Fvolvo-ex90-excellence-luxusversion-shanghai%2F&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.date=2023-04-16"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Joachim Becker: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.sueddeutsche.de/auto/volvo-ex90-polestar-3-zeekr-1.5661358"><i>Volvos nächstes Level.</i></a> In: <i><a href="S%C3%BCddeutsche_Zeitung" title="Süddeutsche Zeitung">sueddeutsche.de</a>.</i> 23. September 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. April 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvos+n%C3%A4chstes+Level&rft.description=Volvos+n%C3%A4chstes+Level&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.sueddeutsche.de%2Fauto%2Fvolvo-ex90-polestar-3-zeekr-1.5661358&rft.creator=Joachim+Becker&rft.date=2022-09-23"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-welt-691da47874ad4b5ab154c9a1-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-welt-691da47874ad4b5ab154c9a1_10-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.welt.de/motor/news/article691da47874ad4b5ab154c9a1/sterne-regen-bei-euro-ncap.html"><i>Sterne-Regen bei Euro-NCAP.</i></a> In: <i><a href="Welt.de" class="mw-redirect" title="Welt.de">welt.de</a>.</i> 19. November 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 19. November 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Sterne-Regen+bei+Euro-NCAP&rft.description=Sterne-Regen+bei+Euro-NCAP&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.welt.de%2Fmotor%2Fnews%2Farticle691da47874ad4b5ab154c9a1%2Fsterne-regen-bei-euro-ncap.html&rft.date=2025-11-19"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-electriv-512903-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-electriv-512903_11-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Sebastian Schaal: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.electrive.net/2023/05/12/volvo-ex90-und-polestar-3-verzoegern-sich-wegen-software-problemen/"><i>Volvo EX90 und Polestar 3 verzögern sich wegen Software-Problemen.</i></a> In: <i>electrive.net.</i> 12. Mai 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 5. September 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+EX90+und+Polestar+3+verz%C3%B6gern+sich+wegen+Software-Problemen&rft.description=Volvo+EX90+und+Polestar+3+verz%C3%B6gern+sich+wegen+Software-Problemen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2023%2F05%2F12%2Fvolvo-ex90-und-polestar-3-verzoegern-sich-wegen-software-problemen%2F&rft.creator=Sebastian+Schaal&rft.date=2023-05-12"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-090790-12"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-insideev-090790_12-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-insideev-090790_12-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/news/620907/volvo-ex90-elektrosuv-vorstellung"><i>Volvo EX90: Siebensitzer-SUV mit zwei Allradantrieben vorgestellt.</i></a> In: <i>insideevs.de.</i> 9. November 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. April 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+EX90%3A+Siebensitzer-SUV+mit+zwei+Allradantrieben+vorgestellt&rft.description=Volvo+EX90%3A+Siebensitzer-SUV+mit+zwei+Allradantrieben+vorgestellt&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Fnews%2F620907%2Fvolvo-ex90-elektrosuv-vorstellung&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.date=2022-11-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-electriv-110990-13"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-electriv-110990_13-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-electriv-110990_13-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-electriv-110990_13-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Sebastian Schaal: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.electrive.net/2022/11/09/volvo-ex90-weltpremiere-des-neuen-alten-flaggschiff-suv"><i>Volvo EX90: Weltpremiere des neuen alten Flaggschiff-SUV.</i></a> In: <i>electrive.net.</i> 9. November 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 14. April 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+EX90%3A+Weltpremiere+des+neuen+alten+Flaggschiff-SUV&rft.description=Volvo+EX90%3A+Weltpremiere+des+neuen+alten+Flaggschiff-SUV&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2022%2F11%2F09%2Fvolvo-ex90-weltpremiere-des-neuen-alten-flaggschiff-suv&rft.creator=Sebastian+Schaal&rft.date=2022-11-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-heise-334609-14"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-heise-334609_14-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-heise-334609_14-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-heise-334609_14-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Wolfgang Gomoll: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heise.de/news/Elektroauto-Weltpremiere-fuer-den-Volvo-EX90-7334609.html"><i>Elektroauto: Weltpremiere für den Volvo EX90.</i></a> In: <i>heise.de.</i> 9. November 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 14. April 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Elektroauto%3A+Weltpremiere+f%C3%BCr+den+Volvo+EX90&rft.description=Elektroauto%3A+Weltpremiere+f%C3%BCr+den+Volvo+EX90&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.heise.de%2Fnews%2FElektroauto-Weltpremiere-fuer-den-Volvo-EX90-7334609.html&rft.creator=Wolfgang+Gomoll&rft.date=2022-11-09"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-electriv-011690-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-electriv-011690_15-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Sebastian Schaal: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.electrive.net/2024/01/16/volvo-erweitert-ex90-angebot-um-neue-basis-ausstattung/"><i>Volvo erweitert EX90-Angebot um neue Basis-Ausstattung.</i></a> In: <i>electrive.net.</i> 16. Januar 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 16. Januar 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+erweitert+EX90-Angebot+um+neue+Basis-Ausstattung&rft.description=Volvo+erweitert+EX90-Angebot+um+neue+Basis-Ausstattung&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2024%2F01%2F16%2Fvolvo-erweitert-ex90-angebot-um-neue-basis-ausstattung%2F&rft.creator=Sebastian+Schaal&rft.date=2024-01-16"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-ams-2021-11-16"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-ams-2021-11_16-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ams-2021-11_16-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-ams-2021-11_16-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Gerd Stegmaier: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/volvo-concept-recharge-elektro-suv-xc60-xc90-nachfolger-elektrisch"><i>Volvo Concept Recharge: Neuer XC60 mit XXL-Reichweite und Mini-CO2-Abdruck.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 17. November 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 14. April 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+Concept+Recharge%3A+Neuer+XC60+mit+XXL-Reichweite+und+Mini-CO2-Abdruck&rft.description=Volvo+Concept+Recharge%3A+Neuer+XC60+mit+XXL-Reichweite+und+Mini-CO2-Abdruck&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Felektroauto%2Fvolvo-concept-recharge-elektro-suv-xc60-xc90-nachfolger-elektrisch&rft.creator=Gerd+Stegmaier&rft.date=2021-11-17"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-auto-mot-Lidar-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-Lidar_17-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Markus Schönfeld: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/kein-lidar-mehr-bei-volvo-beulen-ex90-und-es90-entfallen-luminar-gekuendigt/"><i>Volvo entfernt LiDAR-Beulen von EX90 und ES90.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 18. November 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18. November 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+entfernt+LiDAR-Beulen+von+EX90+und+ES90&rft.description=Volvo+entfernt+LiDAR-Beulen+von+EX90+und+ES90&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Ftech-zukunft%2Fkein-lidar-mehr-bei-volvo-beulen-ex90-und-es90-entfallen-luminar-gekuendigt%2F&rft.creator=Markus+Sch%C3%B6nfeld&rft.date=2025-11-18"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-966290-18"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-insideev-966290_18-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-insideev-966290_18-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Anthony Alaniz, übersetzt von Manuel Lehbrink: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/news/619662/volvo-ex90-exterieur-teaser-design"><i>Volvo EX90 zeigt schlüpfriges Außendesign mit cW-Wert von 0,29.</i></a> In: <i>insideevs.de.</i> 2. November 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 14. April 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+EX90+zeigt+schl%C3%BCpfriges+Au%C3%9Fendesign+mit+cW-Wert+von+0%2C29&rft.description=Volvo+EX90+zeigt+schl%C3%BCpfriges+Au%C3%9Fendesign+mit+cW-Wert+von+0%2C29&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Fnews%2F619662%2Fvolvo-ex90-exterieur-teaser-design&rft.creator=Anthony+Alaniz%2C+%C3%BCbersetzt+von+Manuel+Lehbrink&rft.date=2022-11-02"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-stern-9032902770-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-stern-9032902770_19-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Nicolas Kaufmann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.stern.de/auto/e-mobilitaet/der-neue-ex90---mit-riesenbatterie-und-sicherer-als-jedes-andere-volvo-modell-32902770.html"><i>Der neue EX90 – mit Riesenbatterie und sicherer als jedes andere Volvo-Modell.</i></a> In: <i><a href="Stern_(Zeitschrift)" title="Stern (Zeitschrift)">stern.de</a>.</i> 13. November 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 14. April 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Der+neue+EX90+%E2%80%93+mit+Riesenbatterie+und+sicherer+als+jedes+andere+Volvo-Modell&rft.description=Der+neue+EX90+%E2%80%93+mit+Riesenbatterie+und+sicherer+als+jedes+andere+Volvo-Modell&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.stern.de%2Fauto%2Fe-mobilitaet%2Fder-neue-ex90---mit-riesenbatterie-und-sicherer-als-jedes-andere-volvo-modell-32902770.html&rft.creator=Nicolas+Kaufmann&rft.date=2022-11-13"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Andreas May: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.autobild.de/artikel/volvo-ex90-test-elektro-suv-akku-reichweite-22257529.html"><i>Noch größer, noch moderner: Das ist der Volvo EX90.</i></a> In: <i>AutoBild.</i> Axel Springer SE, 14. November 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. November 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Noch+gr%C3%B6%C3%9Fer%2C+noch+moderner%3A+Das+ist+der+Volvo+EX90&rft.description=Noch+gr%C3%B6%C3%9Fer%2C+noch+moderner%3A+Das+ist+der+Volvo+EX90&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.autobild.de%2Fartikel%2Fvolvo-ex90-test-elektro-suv-akku-reichweite-22257529.html&rft.creator=Andreas+May&rft.publisher=Axel+Springer+SE&rft.date=2022-11-14&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-insideev-090800-21"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-insideev-090800_21-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Leichsenring: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://insideevs.de/news/773240/volvo-ex90-800volt-umgestellt/"><i>Volvo EX90 erhält 800-Volt-Technik und stärkere Antriebe.</i></a> In: <i>insideevs.de.</i> 23. September 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 23. September 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+EX90+erh%C3%A4lt+800-Volt-Technik+und+st%C3%A4rkere+Antriebe&rft.description=Volvo+EX90+erh%C3%A4lt+800-Volt-Technik+und+st%C3%A4rkere+Antriebe&rft.identifier=https%3A%2F%2Finsideevs.de%2Fnews%2F773240%2Fvolvo-ex90-800volt-umgestellt%2F&rft.creator=Stefan+Leichsenring&rft.date=2025-09-23"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-22">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Solveig Grewe: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://motor-exclusive.de/news.php?newsid=6559251"><i>Volvo bringt natürliches Licht in den EX90.</i></a> In: <i>motor-exclusive.de.</i> 14. April 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 14. April 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Volvo+bringt+nat%C3%BCrliches+Licht+in+den+EX90&rft.description=Volvo+bringt+nat%C3%BCrliches+Licht+in+den+EX90&rft.identifier=https%3A%2F%2Fmotor-exclusive.de%2Fnews.php%3Fnewsid%3D6559251&rft.creator=Solveig+Grewe&rft.date=2023-04-14"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-23"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-23">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html"><i>Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen.</i></a> In: <i>Kraftfahrt-Bundesamt.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 8. Januar 2026</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVolvo+EX90&rft.title=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.description=Neuzulassungen+von+Personenkraftwagen+nach+Marken+und+Modellreihen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.kba.de%2FDE%2FStatistik%2FProduktkatalog%2Fprodukte%2FFahrzeuge%2Ffz10%2Ffz10_gentab.html"> </span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf">Fahrzeugmodelle von <a href="Volvo_Car_Corporation" title="Volvo Car Corporation">Volvo</a></div>

<p><b>Aktuelle Modelle:</b>

<a href="Volvo_EC40" title="Volvo EC40">EC40</a> |

<a href="Volvo_EM90" title="Volvo EM90">EM90</a> |

<a href="Volvo_ES90" title="Volvo ES90">ES90</a> |

<a href="Volvo_EX30" title="Volvo EX30">EX30</a> |

<a href="Volvo_EX40" class="mw-redirect" title="Volvo EX40">EX40</a> |

<a class="mw-selflink selflink">EX90</a> |

<a href="Volvo_S60" title="Volvo S60">S60</a> |

<a href="Volvo_S90_(2016)" title="Volvo S90 (2016)">S90</a> |

<a href="Volvo_V60" title="Volvo V60">V60</a> |

<a href="Volvo_XC40" title="Volvo XC40">XC40</a> |

<a href="Volvo_XC60" title="Volvo XC60">XC60</a> |

<a href="Volvo_XC70" title="Volvo XC70">XC70</a> |

</p><p><b>Ehemalige Modelle:</b>

<a href="Volvo_%C3%96V4" title="Volvo ÖV4">ÖV4</a> |

<a href="Volvo_PV4" title="Volvo PV4">PV4</a> |

<a href="Volvo_PV36" title="Volvo PV36">PV36</a> |

<a href="Volvo_PV51" title="Volvo PV51">PV51–57</a> |

<a href="Volvo_PV60" title="Volvo PV60">PV60/PV61</a> |

<a href="Volvo_PV650" title="Volvo PV650">PV650–659</a> |

<a href="Volvo_PV800" title="Volvo PV800">PV800–810</a> |

<a href="Volvo_PV800" title="Volvo PV800">PV821–824</a> |

<a href="Volvo_PV800" title="Volvo PV800">PV831–834</a> |

<a href="Volvo_PV445" title="Volvo PV445">P210 (Duett)</a> |

<a href="Volvo_PV444" title="Volvo PV444">PV444</a> |

<a href="Volvo_PV445" title="Volvo PV445">PV445 (Duett)</a> |

<a href="Volvo_PV544" title="Volvo PV544">PV544</a> |

<a href="Volvo_P1800" title="Volvo P1800">P1800</a> (<a href="Volvo_P1800_ES" title="Volvo P1800 ES">ES</a>) |

<a href="Volvo_P1900" title="Volvo P1900">P1900</a> |

<a href="Volvo_TP_21" title="Volvo TP 21">TP 21</a> |

<a href="Volvo_TR670" title="Volvo TR670">TR670–679</a> |

<a href="Volvo_TR670" title="Volvo TR670">TR701–704</a> |

<a href="Volvo_66" title="Volvo 66">66</a> |

<a href="Volvo_Amazon" title="Volvo Amazon">121/122S/123GT/221 (Amazon)</a> |

<a href="Volvo_140" title="Volvo 140">142/144/145</a> |

<a href="Volvo_164" title="Volvo 164">164</a> |

<a href="Volvo_240" title="Volvo 240">240/242/244/245</a> |

<a href="Volvo_260" title="Volvo 260">262/264/265</a> |

<a href="Volvo_262_C" title="Volvo 262 C">262C</a> |

<a href="Volvo_340/360" title="Volvo 340/360">340/343/345/360</a> |

<a href="Volvo_440" title="Volvo 440">440</a> |

<a href="Volvo_460" title="Volvo 460">460</a> |

<a href="Volvo_480" title="Volvo 480">480</a> |

<a href="Volvo_740" title="Volvo 740">740</a> |

<a href="Volvo_760" title="Volvo 760">760</a> |

<a href="Volvo_780" title="Volvo 780">780</a> |

<a href="Volvo_850" title="Volvo 850">850</a> |

<a href="Volvo_Serie_900" title="Volvo Serie 900">940/960</a> |

<a href="Volvo_C30" title="Volvo C30">C30</a> |

<a href="Volvo_C70" title="Volvo C70">C70</a> |

<a href="Volvo_S40/V40" title="Volvo S40/V40">S40/V40</a> |

<a href="Volvo_S40/V50" title="Volvo S40/V50">S40/V50</a> |

<a href="Volvo_V40_(2012)" title="Volvo V40 (2012)">V40</a> |

<a href="Volvo_S70" title="Volvo S70">S70</a> |

<a href="Volvo_V70" title="Volvo V70">V70</a> |

<a href="Volvo_V90_(2016)" title="Volvo V90 (2016)">V90</a> |

<a href="Volvo_S80" title="Volvo S80">S80</a> |

</p>

</div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2026-01-08" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Volvo_EX90&oldid=263155091">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>